Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте возобновил действие сертификата соответствия для маневрового электровоза постоянного тока ЭМКА2, который соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава».
Данное решение стало результатом успешных испытаний локомотива ЭМКА2 №003, произведенного на Новочеркасском электровозостроительном заводе, входящем в состав группы ТМХ.
Заместитель губернатора Игорь Сорокин отметил, что локомотив, прошедший тестирование, полностью состоит из компонентов отечественного производства.
Электровоз ЭМКА2 представляет собой значительное достижение российской науки и техники, являясь первым в своем роде локомотивом в истории отечественного транспортного машиностроения.
Применение электровозов ЭМКА2 вместо традиционных маневровых тепловозов может значительно снизить уровень выбросов и акустического загрязнения, что положительно скажется на экологической ситуации в закрытых зонах вокзалов и депо. По предварительным расчетам, это также позволит сократить эксплуатационные расходы на 40–60%.
Конструкция локомотива позволяет ему работать как от контактной сети, так и от бортового накопителя энергии, при этом не требуется специальная зарядная инфраструктура. Аккумулятор и тяговая система ЭМКА2 способны без подключения к контактной сети перемещать состав массой до 2000 тонн на расстояние до 14 километров. В режиме работы от аккумулятора локомотив может проехать до 100 километров без состава.
Разработка конструкции локомотива была осуществлена компанией «ТМХ-Инжиниринг» в рамках трехстороннего соглашения, подписанного в июне 2019 года между ТМХ, «Российскими железными дорогами» и «Роснано».
Игорь Сорокин подчеркнул, что возобновление сертификата на электровоз ЭМКА2 подтверждает его соответствие установленным стандартам безопасности и является важным шагом к внедрению экологически чистых и экономически эффективных технологий на российских железных дорогах, разработанных предприятиями региона.
Источник, фото: https://www.donland.ru/news/32453/
