| Чуть больше месяца назад начался капитальный ремонт проезжей части 3-й линии в селе Чалтырь. До начала рабочего совещания руководитель организации заказчика капитального ремонта глава Администрации Чалтырского сельского поселения Андрей Мартиросович Торпуджиян на месте ознакомил меня с ходом работ. Подрядная организация — Общество с ограниченной ответ-ственностью “Высокая марка” — на начало августа выполняет работы на участке дороги от улицы Восточной до 3-го тупика. После фрезерования старого асфальтобетонного покрытия на среднюю толщину 18 см наступила очередь разборки щебеночно-тырсового основания механизированным способом на среднюю толщину 22 см. Производится планировка существующего слоя основания дороги с добавлением нового материала и наращивание новой конструкции основания толщиной 32 см. Укатка основания производится в 2 слоя толщиной по 16 см каждый, а в местах устройства карманов в 3 слоя толщиной по 16 см каждый. Под устройство основания дороги применяется щебеночнопесчаная смесь С4. В ближайшие дни должны начаться работы по строительству тротуара с обеих сторон дороги и ремонт уличного освещения. Ширина тротуара с установкой бортовых камней составит 2 метра. Ремонт уличного освещения предполагает демонтаж восьми опор с последующей установкой новых опор, замену проводов на СИП, установку новых фонарей искусственного освещения проезжей части. Финансовые средства на капитальный ремонт проезжей части 3-й линии выделены из федерального и областного бюджетов в общей сумме 43 млн руб. в рамках федеральной программы “Безопасные качественные дороги”. В связи с этим беспрецедентную помощь заказчику оказывают Министерство транспорта Ростовской области и Администрация Мясниковского района. Представители Минтранса области еженедельно посещают объект для контроля соблюдения сроков и качества выполняемого капитального ремонта. С начала работ в Администрации Чалтырского сельского поселения еженедельно проходят рабочие совещания. На очередное совещание, которое проводил глава Администрации Чалтырского сельского поселения, приглашение получила и редакция газеты “Заря”. Все участники совещания — руководители (представители) под-рядчика, организации, осуществляющей строительный надзор, проектной организации, Крымского АТП, а также служб района (водопроводной, связи, газоснабжения, электроснабжения и др.) — доложили по своим направлениям о ходе работ по ремонту дороги. А. М. Торпуджиян указал на низкие темпы работ по обустройству тротуара и реконструкции уличного освещения. Строительному надзору поручено осуществлять ежедневный контроль хода работ по устройству основания дороги с целью обеспечения нормативных требований по укатке новой конструкции основания дороги. Обсуждались возможные решения по изменению проектных предложений по парковочным карманам для обеспечения удобства жителей многоквартирных домов. Подобного рода вопросам, к слову сказать, было уделено пристальное внимание. Мастеру подрядной организации дано поручение фиксировать все замечания и просьбы проживающих на этой улице граждан. Конечно же, не все претензии жителей будут удовлетворяться. Невозможно строить дорогу, подстраивая ее под существующую застройку, дорога должна быть ровной. При всем при этом вопросы, которые задают жители, будут рассматриваться. В период работ мы, конечно же, будем испытывать определенные неудобства, особенно пассажиры маршрутного автобуса. Поэтому от расторопности и ответственности всех служб и специалистов зависит своевременное завершение капитального ремонта дороги — к 15 октября. |
В этом году имущественные налоги должны и НДФЛ (в отношении
Негативные погодные условия могут серьезно сказаться