Значительная часть запланированного к 1 мая ямочного ремонта на дорогах Дона выполнена

#дороги

На заседании правительства Ростовской области губернатору Юрию Слюсару доложили о ходе ямочного ремонта на дорогах регионального, межмуниципального и местного значения.

По информации минтранспорта области, к началу весны выявленная ямочность была устранена в полном объёме. На 20 апреля оставалось отремонтировать 48 тыс. кв. м, что составляет 25% от общего объёма дефектов. Работы по устранению ям ведутся во всех муниципалитетах региона, а их прогресс отслеживается с помощью еженедельных карт-светофоров.

По итогам мониторинга в «зеленой зоне» (объем неустраненной ямочности до 120 кв.м.) — 28 муниципалитетов. В «желтую зону» (объем неустраненной ямочности до 1000 кв.м.) с удовлетворительной ситуацией вошло 21 муниципальное образование. В «красную зону» с объемом неустраненной ямочности свыше 1000 кв.м.  вошли шесть территорий. 

В антирейтинге по объёмам неустранённой ямочности оказались Каменский район, города Азов, Гуково, Донецк, Ростов-на-Дону и Таганрог. Глава Таганрога заверил, что работы будут завершены до конца мая.

В донской столице с начала года выявлено 50 тыс. кв. м ям, что в 2,5 раза больше, чем в прошлом году. Несмотря на активные работы, количество жалоб в соцсетях остаётся высоким: жители публикуют фото разбитых дорог и критикуют качество ремонта. Губернатор потребовал от городских властей не ограничиваться отчётами, а оперативно реагировать на каждое обращение граждан.

Юрий Слюсарь поручил главам территорий принять исчерпывающие меры по устранению ямочности на автодорогах и представить отчет к 8 мая; до 1 июня устранить дефекты, выявленные в рамках гарантийных обязательств; до начала декабря обеспечить проведение диагностики по двум показателям – ровности покрытия и отсутствию дефектов. 

Губернатор подчеркнул, что качество дорог зависит не только от объёмов ремонта, но и от применяемых технологий. В регионе внедряются новые материалы и научно обоснованные решения для повышения износостойкости дорожного полотна.

«Зима была непростой, ям образовалось много. Мы не ссылаемся на климат, а ищем новые технологии и закупаем технику», — отметил Слюсарь.

Источник: https://www.donland.ru/news/33642/

Оцените статью
Редакция газеты "Заря"